Đã từ lâu, cựu Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể, được cộng đồng mạng tặng cho biệt danh “Thể cá trê”. Nguyên nhân là do ông Thể được cho là quan chức ăn “hối lộ và tham nhũng” rất bẩn như loài cá tra.
Trong giai đoạn ông Thể giữ chức Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, từ tháng 10/2017 đến tháng 10/2022, dưới thời Tổng Bí thư Nguyễn Phú Trọng nhiệm kỳ thứ 2. Đã có rất nhiều cáo buộc về các hành vi tham nhũng mang tính “lợi ích nhóm”, nhưng ông Nguyễn Văn Thể vẫn bình an vô sự, và tiếp tục thăng tiến mà không hề hấn gì.
Sau Đại hội Đảng 13, trong tháng 7/2021, ông Nguyễn Văn Thể được tái bố trí làm Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải nhiệm kỳ thứ 2. Tuy nhiên, do có quá nhiều các sai phạm từ nhiệm kỳ Đại hội 12 trước đó. Ngày 21/10/2022, Quốc hội khóa 15 đã miễn nhiệm chức Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải của ông Thể. Nhưng đáng ngạc nhiên, ông Nguyễn Văn Thể lập tức được Bộ Chính trị phân công giữ chức Bí thư Đảng ủy Khối các cơ quan Trung ương, nhiệm kỳ từ năm 2020 đến 2025.
Theo truyền thông nhà nước đưa tin, ông Thể rời ghế Bộ trưởng là theo nguyện vọng cá nhân. Tuy nhiên, công luận thấy rằng, việc ông Nguyễn Văn Thể nhanh chóng nhận ghế mới, được cho là có sự thỏa hiệp, và dàn xếp của người đứng đầu Đảng Cộng sản Việt Nam. Theo giới thạo tin, ông Nguyễn Văn Thể dù là một lãnh đạo người miền tây, nhưng luôn luôn được Tổng Bí thư Trọng hết sức quan tâm và ưu ái.
Việc ông Nguyễn Văn Thể được Bộ Chính trị phân công giữ chức Bí thư Đảng ủy Khối các cơ quan Trung ương, đã gây xôn xao dư luận lúc đó. Nguyễn Văn Thể là người thế nào, đã tai tiếng ra sao, ai ai cũng biết rất rõ. Dư luận lại không hiểu được, vì sao Nguyễn Văn Thể lại được ông Trọng cất nhắc chuyển sang lãnh đạo một cơ quan tương đương, bất chấp dư luận như thế?
Mới nhất, Ủy ban Kiểm tra Trung ương đã gọi tên cựu Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Nguyễn Văn Thể. Với lý do, ông Thể đã vi phạm, thiếu trách nhiệm, buông lỏng lãnh đạo, trong việc tổ chức thực hiện các gói thầu, dự án của Công ty Cổ phần Tập đoàn Thuận An.
Theo đó, những vi phạm, khuyết điểm nêu trên thuộc về Bộ Trưởng Nguyễn Văn Thể, và Thứ trưởng Lê Đình Thọ, cùng một số lãnh đạo Bộ Giao thông Vận tải dưới quyền.
Vụ Thuận An là một trong những “đại án” đã dẫn tới việc Chủ tịch Quốc hội Vương Đình Huệ phải mất chức. Tới cuối tháng 10/2024, theo báo cáo của Bộ Công an, số tiền đã thu giữ được trong giai đoạn điều tra vụ án Thuận An bước đầu là 91,57 tỷ VND, và 130.000 USD.
Trong thời gian đương chức Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải trước đây, ông Nguyễn Văn Thể, đã phải đối mặt với nhiều chỉ trích liên quan đến các dự án giao thông, như: Dự án đường sắt đô thị Cát Linh – Hà Đông; Trạm thu phí BOT Cai Lậy… Vậy tại sao cho đến nay, Ủy ban Kiểm tra Trung ương mới đề nghị Bộ Chính trị, Ban Bí thư kỷ luật?
Công luận thấy rằng, người ta đã nhận ra chân tướng của Thể cá tra từ rất lâu, nhưng giờ đây, việc Tổng Bí thư Tô Lâm chính thức gọi tên ông Thể là một điều đáng mừng. Tuy việc xử lý thế nào thì chưa ai biết, nhưng dù sao muộn còn hơn không!
Việc xử lý các vấn đề liên quan đến những bê bối của ông Nguyễn Văn Thể, về mặt nguyên tắc sẽ được thực hiện theo quy trình, và thẩm quyền của các cơ quan chức năng, dựa trên kết quả điều tra và kết luận cụ thể.
Tuy nhiên, vẫn có các nghi vấn cho rằng, Tổng Bí thư Tô Lâm quyết định lôi cổ “Thể cá tra” xử lý vào lúc này, và để người dân Việt Nam nguyền rủa Tổng Bí thư Trọng. Đồng thời, việc làm này sẽ càng nâng cao uy tín của ông Tô Lâm?
Trà My – Thoibao.de
